Rostec, le conglomérat de matériel militaire appartenant à l’État russe, a longtemps mis en avant les capacités de son Sukhoi Su-35 (nom de rapport de l’OTAN “Flanker-E”), et le Kremlin a décrit l’avion comme l’un de ses meilleurs chasseurs. Un tel soutien est courant pour un pays en temps de guerre, mais Moscou devra maintenant expliquer comment il a perdu deux escadrons complets – environ 24 avions au total – lors des récents combats en Ukraine.
“L’avion Su-35 a également montré un faible niveau de capacité de survie. Au cours de l’agression à grande échelle, les occupants ont perdu deux escadrons de ces avions, soit environ 24 avions », a déclaré Oleksii Hromov, chef adjoint du principal département opérationnel de l’état-major général des forces armées ukrainiennes, lors d’un briefing au publique la semaine dernière.
Bien sûr, il va sans dire que 19FortyFive ne peut pas confirmer de manière indépendante une telle affirmation.
Néanmoins, en supposant que l’affirmation soit exacte, les pertes sont si importantes qu’il y a des rapports selon lesquels la Russie pourrait être forcée d’envoyer ses bombardiers Su-24M obsolètes pour remplacer ses pertes d’avions. Si les “meilleurs” ne peuvent pas faire le travail, on ne peut que se sentir désolé pour les Russes qui pilotent ces avions désuets.
Un facteur pourrait être que les “meilleurs” n’ont pas exactement fonctionné au combat comme prévu, d’autant plus que la Russie n’a pas réussi à atteindre la supériorité aérienne alors même que l’Ukraine continue de s’appuyer sur le MiG-29 beaucoup plus ancien.
De plus, il a également été noté qu’il y a eu des problèmes de fiabilité qui continuent d’affliger les avions de quatrième génération plus – et pas seulement ceux en service en Russie. La Chine avait acheté environ deux douzaines de Su-35 à Moscou il y a moins de dix ans, mais apparemment, seuls neuf sont encore opérationnels.
Confiance
Même si la Russie devra peut-être appeler le Su-24M obsolète, il a été dit que la Russie serait disposée à échanger le Su-35 à l’Iran pour ses drones Shaheds. Les questions abondent quant à la raison pour laquelle une nation (la Russie) qui manque de matériel suffisant échangerait ce qui est sans doute parmi ses chasseurs les plus avancés contre des drones sans pilote, mais cela peut suggérer que le Kremlin a si peu confiance dans le Su-35 qu’il préférerait utiliser les drones dans le ciel de l’Ukraine.
Pourtant, pour la République islamique – qui s’est appuyée sur des avions vraiment anciens qui incluent même des chasseurs américains de troisième génération des années 1970 – le Su-35 serait un coup de pouce majeur. Déjà, des pilotes et techniciens iraniens ont été envoyés en Russie pour s’entraîner, tandis que Moscou aurait déjà dépêché des équipes à Téhéran pour se former sur les drones.
“Au cours des dernières semaines, des responsables russes ont organisé une formation en Iran dans le cadre de l’accord de transfert de drones de l’Iran vers la Russie”, a déclaré un responsable américain à CNN.
Le besoin de Moscou de s’appuyer sur Téhéran pour obtenir de l’aide ne sert qu’à en dire long sur les capacités militaires du Kremlin, notamment le Su-35.
“Su-27 amélioré”
Le Su-35 n’est en fait qu’un dérivé fortement amélioré de l’avion Su-27. Selon ses concepteurs, en tant que chasseur multirôle, le Su-35 peut être utilisé dans une variété de missions et est capable d’attaquer des cibles terrestres et navales, y compris des installations d’infrastructure protégées par des systèmes de défense aérienne, ainsi que celles situées à une distance considérable. depuis les aérodromes d’attache.
L’avion de chasse russe peut déployer des missiles air-air jusqu’à 300 kilomètres (190 miles), bien au-delà de la portée visuelle, et il peut également être armé du lourd missile de croisière anti-navire Oniks, ainsi que d’une multitude d’air – armement au sol. Il peut transporter jusqu’à huit tonnes de charge utile d’armes (missiles et bombes de divers types) sur une douzaine de points durs sous les ailes, tandis que l’autre armement de l’avion de chasse comprend un canon d’avion de 30 mm.
Cela peut sembler bien sur le papier, mais jusqu’à présent, le meilleur de la Russie n’a pas été à la hauteur du battage médiatique. Peut-être que l’Iran aura plus de chance avec eux.
Ce que les experts nous ont dit
“Bien qu’il soit impossible de savoir avec certitude combien de Su-35 ont été perdus au-dessus de l’Ukraine, une chose est claire : ces avions ne sont pas aussi bons que les chasseurs américains ou européens comme les différentes versions du F-15 et de l’Eurofighter Typhoon”, a expliqué un haut responsable à la retraite du département américain de la Défense dans une interview avec 19FortyFive. “Sur le papier, le Su-35 russe semble être un chasseur décent, mais nous découvrons maintenant que bon nombre de nos hypothèses sur la façon dont l’armée de l’air de Moscou fonctionnerait en temps de guerre étaient loin d’être exactes.”
