La Russie abat son “tout nouveau” avion de chasse Sukhoi lors de raids sur l’Ukraine

L’armée de l’air russe a reçu ses premiers bombardiers Su-34M modernisés fin juin. Moins d’un mois plus tard, l’avion a été abattu au-dessus de Lougansk dans un cas de tir ami. Cet accident a été signalé alors que la Russie continuait de bombarder les villes de la région orientale du Donbass.

Selon les médias ukrainiens, l’un des chasseurs russes Su-34 Fullback aurait été abattu par leurs forces alors qu’il passait au-dessus de la région de Louhansk, dans l’est de l’Ukraine.

Selon des informations, l’avion a été abattu près d’Alchevsk, une ville de la région de Louhansk, l’une des lignes de front du conflit actuel. Actuellement, les combattants séparatistes soutenus par Moscou contrôlent Alchevsk.

Les rapports ukrainiens ont indiqué que les Russes ont commencé à se démilitariser en raison de la peur des forces armées ukrainiennes.

Des vidéos mises en ligne le 17 juillet montrent ce qui semble être des systèmes de défense aérienne tirés dans le ciel nocturne par les forces russes ou des pro-séparatistes de la soi-disant République populaire de Louhansk, suivis d’une boule de feu importante qui tombe au sol. La Russie a reconnu Louhansk et Donestk comme des États indépendants à la veille de l’invasion.

Les vidéos et les images partagées par le commandement stratégique des forces armées ukrainiennes sur l’application de messagerie Telegram auraient montré les restes calcinés d’un chasseur-bombardier russe Su-34.

Les trackers de guerre en ligne et les comptes OSINT ont identifié l’avion comme RF-95890 par le numéro de queue visible sur certaines images. Les Su-34 sont des avions de combat qui transportent beaucoup de carburant, ce qui peut avoir contribué à l’importante boule de feu après que le système de défense aérienne l’ait touché.

Il y a eu plusieurs bévues militaires de la part de la Russie depuis le début de cette guerre. Une attaque russe aurait mal tourné lorsque le missile Iskander s’est complètement brisé et a explosé peu après son tir.

L’avion a été identifié comme une variante avancée et rare du Su-34M équipée de mises à niveau de ses systèmes d’avionique, de radar et de communication, ainsi que de ses systèmes de guerre électronique et d’armes.

EurAsian Times avait précédemment rapporté que les premiers chasseurs Su-34M avaient été livrés à l’armée de l’air russe fin juin. Une nouvelle commande de 76 avions Su-34M modifiés livrés d’ici 2027 a été passée en 2020.

Cette évolution intervient alors que la Russie a intensifié son bombardement des villes orientales de l’oblast de Donetsk. Il a bombardé une ville appelée Torestk tôt le matin, détruisant un immeuble de deux étages et tuant environ six personnes.

Les bombardements russes se sont intensifiés après avoir été touchés par des armes à longue portée comme HIMARS et des harpons qui ont été fournis à l’Ukraine par les États-Unis.

Récemment, l’Ukraine a reçu la première livraison du système de lancement de fusée M270 de la Grande-Bretagne, ce qui a considérablement augmenté sa puissance de feu. Des armes de précision à longue portée ont permis aux troupes ukrainiennes d’atteindre des cibles à l’intérieur du territoire occupé par la Russie.

Choc en Russie

Le Su-34 est un chasseur-bombardier biplace avancé d’une portée de 600 miles (environ 966 kilomètres) avec une charge utile d’armes de 12 tonnes, y compris des missiles air-air, des bombes et des missiles pour l’attaque au sol. Il est équipé d’un canon qui peut tirer des munitions soigneusement guidées.

L’avion dispose également d’un radar multimode, d’une suite de contre-mesures électroniques (ECM) Khibiny et d’un canon de 30 millimètres.

Trois modules de reconnaissance remplaçables sont suspendus sous le ventre du Su-34 dans la nouvelle variante mise à jour du Su-34M modifiée dans le cadre du programme de développement “Sych”.

UKR-RT, UKR-OE et UKR-RL peuvent envoyer leurs résultats en temps réel aux avions alliés et aux centres de commandement à l’aide de capteurs séparés et d’un réseau de données unique. L’UKR-RT est un module radiotechnique qui recherche et géolocalise les signaux radar des systèmes militaires adverses à l’aide d’un capteur électromagnétique M410.

Selon le directeur général de la United Aircraft Corporation de Russie, Yuriy Slyusar, le Su-34M modernisé a le double des capacités de combat de l’avion d’origine. La perte de l’avion serait donc un coup dur pour l’armée de l’air russe.

Les chercheurs du blog Oryx, qui tient un registre en ligne des équipements vérifiés visuellement perdus dans le conflit, estiment que la Russie a perdu au moins 35 avions militaires à voilure fixe, dont 11 Su-34, en Ukraine depuis l’invasion totale en février. . Le total est probablement beaucoup plus élevé. Les médias publics russes ont déclaré que le Su-34 coûte environ 36 millions de dollars par unité.

La plupart des accidents d’avions russes ont été attribués aux missiles air-air et aux systèmes de défense aérienne ukrainiens. De nombreux avions et giravions militaires russes ont été abattus par des Ukrainiens à l’aide de missiles anti-aériens tirés à l’épaule, également connus sous le nom de MANPADS.