Laika – Le nouveau sous-marin furtif russe de cinquième génération sera bientôt prêt pour la guerre

La classe Laika russe semble être un mystère géant à la fois pour l’OTAN et la marine américaine. Voici tout ce que nous savons pour le moment que nous pouvons vous dire : – En 2014, des rapports ont circulé pour la première fois selon lesquels Moscou pourrait développer un nouveau sous-marin d’attaque à propulsion nucléaire, mais ce n’est qu’en avril 2019 que le basé à Saint-Pétersbourg Malakhit Marine Engineering Bureau – une filiale de la United Shipbuilding Corporation – qui avait précédemment conçu les classes November, Victor, Alfa et Akula à propulsion nucléaire – a confirmé qu’il travaillait sur le nouveau projet 545 Laika-class (“Husky-class“) , dans le but de faire construire le premier sous-marin d’ici la fin de 2030.

Une source au sein de Malakhit a confirmé à Tass qu’à la fin de 2018, le bureau avait achevé des travaux de R&D pour définir la conception conceptuelle du sous-marin nucléaire polyvalent de cinquième génération. Le nouveau sous-marin améliorerait les sous-marins polyvalents de quatrième génération, y compris les croiseurs de missiles sous-marins stratégiques de classe Yasen et Borei.

Une source au sein de Malakhit a confirmé à Tass qu’à la fin de 2018, le bureau avait achevé des travaux de R&D pour définir la conception conceptuelle du sous-marin nucléaire polyvalent de cinquième génération. Le nouveau sous-marin améliorerait les sous-marins polyvalents de quatrième génération, y compris les croiseurs de missiles sous-marins stratégiques de classe Yasen et Borei.

Selon Navy Recognition, les sous-marins nucléaires de cinquième génération se distinguent des prédécesseurs par des complexes robotisés prospectifs unifiés.

Classe Laika : ce que nous savons

Les sous-marins de «cinquième génération» seraient plus petits que les sous-marins SSGN actuels de quatrième génération Yasen – classe M, mais incorporeraient la conception à double coque de l’ancienne classe avec la coque extérieure en matériaux composites pour diminuer la réflexion du sonar opposé. Les composites seraient également utilisés dans la construction des gouvernails de proue et de poupe, des stabilisateurs, du logement du mât, des hélices et des lignes d’essieux.

En conséquence, les bateaux de la classe Laika seraient encore plus silencieux que les sous-marins russes précédents, mais pèseraient également moins. Les sous-marins du projet 545 auraient un déplacement de 11 340 tonnes et seraient capables d’atteindre une vitesse maximale de 35 nœuds, tout en ayant 90 jours d’autonomie et une profondeur d’immersion maximale de 600 mètres. L’équipage du sous-marin doit être d’environ 90 hommes, y compris des officiers et des marins.

Le nouveau sous-marin de cinquième génération aura apparemment un tout nouveau réacteur pour remplacer le VVER refroidi à l’eau (réacteur de puissance eau-eau) utilisé depuis longtemps. Le même réacteur devrait être utilisé avec le SSN de classe Lira du projet 705.

La classe Laika aura de nombreux rôles

De plus, les sous-marins du projet 545 combineraient les rôles de sous-marins polyvalents et stratégiques, pouvant ainsi utiliser à la fois des missiles de croisière et balistiques en fonction de la tâche et de la configuration modulaire.

L’armement principal des bateaux pourrait comprendre les missiles de croisière anti-navires 3M-54 Kalibr et P-800 Oniks ainsi que les missiles de croisière hypersoniques 3M22 Zircon, ce qui en fait un adversaire bien armé à coup sûr. De plus, les sous-marins devraient également être armés des missiles balistiques MARVed qui sont actuellement en développement au Makeyev Rocket Design Bureau.

Bien que peu de nouveaux détails aient été confirmés sur la classe Laika, la question est de savoir si Moscou, à court d’argent, ira de l’avant avec la nouvelle classe, d’autant plus que la production en série commence enfin sur certains des autres sous-marins et croiseurs sous-marins de la marine russe. Le Kremlin a été assez ambitieux quant au développement de la prochaine grande chose potentielle, mais a fait preuve d’une mauvaise exécution en poursuivant et en mettant ces projets en service actif.