Le chantier naval de l’Amirauté (qui fait partie de la United Shipbuilding Corporation) a lancé les essais d’État du troisième sous-marin diesel-électrique Project 636.3 construit pour la flotte russe du Pacifique, a annoncé lundi le bureau de presse du chantier naval.
“Le chantier naval de l’Amirauté a lancé les essais d’État du grand sous-marin diesel-électrique Magadan du projet 636. Le troisième sous-marin de la série construit pour la flotte du Pacifique est entré en essais d’État le 16 août. Au cours de la semaine, les spécialistes du chantier naval vérifieront le fonctionnement de tous les systèmes, mécanismes et équipements embarqués, y compris les sonars et les complexes de navigation”, a indiqué le bureau de presse dans un communiqué.
Le sous-marin effectuera également des plongées profondes pour évaluer le contrôle du navire à différentes profondeurs opérationnelles. Après avoir terminé le programme national d’essais, le sous-marin Magadan retournera au chantier naval pour son inspection et sa finition, indique le communiqué.
Le chantier naval de l’Amirauté construit une série de six sous-marins diesel-électriques du projet 636,3 pour la flotte russe du Pacifique. Le sous-marin de plomb du projet 636,3 Petropavlovsk-Kamchatsky a été livré à la marine russe en décembre 2019. Le deuxième sous-marin Volkhov a été mis à l’eau en décembre 2019 et fait actuellement l’objet d’essais en mer par les constructeurs navals. Le troisième sous-marin de cette série, le Magadan, a été mis en chantier le 1er novembre 2019 et devrait être livré à la Marine en novembre 2021.
Les sous-marins du projet 636,3 (nom de l’OTAN : Improved Kilo-II) mesurent 74 mètres de long et déplacent plus de 3 900 tonnes. En raison de sa coque solide, le sous-marin a une profondeur opérationnelle de 240 mètres et peut plonger jusqu’à une profondeur maximale de 300 mètres. Les sous-marins de ce projet ont une portée opérationnelle allant jusqu’à 7 500 milles. Ils sont armés de missiles de croisière Kalibr-PL qui sont lancés à partir de tubes lance-torpilles depuis la position immergée du sous-marin.
Les constructeurs navals livreront le sous-marin Magadan à la marine russe d’ici le 10 novembre
Le troisième sous-marin diesel-électrique Magadan du projet 636,3 construit pour la flotte russe du Pacifique sera remis à la marine russe d’ici le 10 novembre, a annoncé le bureau de presse du chantier naval de l’Amirauté.
“Le Magadan, le troisième sous-marin de la série pour la flotte du Pacifique a été mis à l’eau le 26 mars de cette année et est très prêt (91 %). Le navire a été mis à l’eau le 1er novembre 2019 et sera livré à la marine russe par 10 novembre”, indique le communiqué.
Le chantier naval de l’Amirauté à Saint-Pétersbourg, dans le nord-ouest de la Russie, a déjà construit une série de sous-marins Project 636 et Project 636M pour la marine chinoise, une série de six sous-marins Project 636.3 pour la flotte russe de la mer Noire, six sous-marins Project 636.1 pour la marine vietnamienne et quatre Project 636,1 sous-marins pour la marine algérienne. Les sous-marins russes transportent des missiles de croisière Kalibr-PL tandis que les croiseurs sous-marins construits pour des clients étrangers transportent des systèmes de missiles Club-S.
