La marine américaine a déclaré que l’Iran avait saisi jeudi un pétrolier battant pavillon des Îles Marshall dans le golfe d’Oman dans un contexte de tensions accrues concernant le programme nucléaire de Téhéran.
La 5e flotte de la marine basée au Moyen-Orient a identifié le navire comme étant l’Advantage Sweet. Les données de suivi par satellite du navire de MarineTraffic.com l’ont montré dans le golfe d’Oman, juste au nord de la capitale d’Oman, Mascate, jeudi après-midi. Il venait d’arriver du Koweït et sa destination était Houston, Texas.
“Le pétrolier a émis un appel de détresse lors de la saisie”, a déclaré la 5e flotte. « Les actions de l’Iran sont contraires au droit international et perturbent la sécurité et la stabilité régionales. L’Iran devrait immédiatement libérer le pétrolier.
Les propriétaires du navire n’ont pas pu être contactés dans l’immédiat pour commenter. L’Iran n’a pas immédiatement reconnu la saisie et la mission iranienne auprès des Nations Unies n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
La saisie de jeudi par l’Iran était la dernière d’une série de détournements et d’explosions à secouer une région qui comprend le détroit d’Ormuz, l’étroite embouchure du golfe Persique par lequel passe un cinquième de tout le pétrole commercialisé.
Les incidents ont commencé après que le président de l’époque, Donald Trump, a unilatéralement retiré les États-Unis de l’accord nucléaire entre l’Iran et les puissances mondiales, qui a vu Téhéran limiter drastiquement son enrichissement d’uranium en échange de la levée des sanctions économiques.
En outre, la marine américaine a accusé l’Iran d’une série d’attaques à la mine patelle contre des navires qui ont endommagé des pétroliers en 2019, ainsi que d’une attaque mortelle par drone contre un pétrolier lié à Israël qui a tué deux membres d’équipage européens en 2021.
Téhéran nie avoir mené les attaques, mais une guerre fantôme plus large entre l’Iran et l’Occident s’est déroulée dans les eaux instables de la région. Les saisies de pétroliers en font partie depuis 2019
