Le Tempest possède toutes les caractéristiques d’un avion de chasse révolutionnaire qui pourrait surpasser les capacités des F-22, F-35, Su-57 et J-20. Mais comme on dit, rien n’est parfait : peu importe à quel point vous pensez que l’armée de l’air de votre pays est bonne, cela ne garantit pas que vous aurez une domination aérienne.
Le ciel au-dessus de l’Ukraine en est un bon exemple. La Russie était considérée par beaucoup comme ayant la meilleure armée de l’air, mais elle lutte pour maintenir sa supériorité aérienne. D’autres pays ont remarqué – pas seulement la menace de la Russie – mais ils ont besoin d’avions de guerre capables de déjouer les anciennes défenses antiaériennes et autres chasseurs.
C’est pourquoi les Britanniques et d’autres partenaires accordent tant d’importance au projet de chasseur Tempest de 6e génération.
Tempest est un programme de consortium multinational
Le chasseur furtif Tempest est encore loin – l’avion pourrait ne pas entrer en service avant 2035 – mais une formidable équipe s’est regroupée autour du programme.
Les forces aériennes britanniques, suédoises et italiennes et leurs maîtres d’œuvre respectifs, BAE Systems, SAAB et Leonardo, travaillent tous vers un objectif commun et la tâche s’est intensifiée depuis l’invasion de l’Ukraine.
Le Tempest remplacerait l’Eurofighter Typhoon que volent la Royal Air Force et l’armée de l’air italienne.
Le Japon est également prêt à jouer
Le Japon est le dernier partenaire du projet Tempest. Les Japonais travaillent avec les Britanniques sur un futur démonstrateur de moteur d’avion de chasse. Les deux pays s’efforcent également de créer un capteur multi-rôle qui aidera les capacités de renseignement et de reconnaissance de l’avion.
Tempête en tant que drone ‘Quarterback’
Les concepts du combattant sont toujours évoqués, mais nous avons quelques idées sur l’issue de l’effort.
Le nouvel avion est susceptible d’être habité ou non et pourrait être le “quart-arrière” des drones appelés les nouveaux avions de combat légers et abordables (LANCA). Les drones LANCA offrent “une capacité, une protection, une capacité de survie et des informations accrues lorsqu’ils sont déployés aux côtés d’avions de combat”, selon le site officiel Tempest.
Des emplois à profusion
Avec ce type d’innovations, le programme Tempest a été créateur d’emplois au Royaume-Uni et dans les pays partenaires. 2 000 employés sont impliqués dans une certaine mesure par le biais d’entrepreneurs de la défense tels que Rolls Royce, MBDA et Collins Aerospace.
Le commodore de l’air Jez Holmes, chef du bureau des capacités rapides de la Royal Air Force, a déclaré au magazine National Defense que « nous avons fait d’énormes progrès. Du point de vue du Royaume-Uni, il était vraiment important de s’assurer que nous reconstruisions ces compétences en conception qui sont si importantes pour être au cœur de la capacité de génération », a déclaré Holmes.
Les technologies Tempest semblent révolutionnaires
Les compétences en conception sont aidées par l’impression 3D. L’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle feront également partie de la pile technologique. On pense que les percées en matière d’innovation dans ces tendances s’amélioreront avec l’âge et contribueront à leur tour au développement du Tempest.
L’un des problèmes que le consortium Tempest espère éviter est les exigences technologiques rigides qui peuvent devenir obsolètes au moment de l’introduction de la plate-forme. Les développeurs de Tempest gardent plutôt à l’esprit une dynamique de conception plus fluide.
Tempest évolue en fonction des besoins du combat aérien
Les situations et la géopolitique changent à mesure que le développement de l’avion mûrit. L’invasion de l’Ukraine est un exemple de la rapidité avec laquelle un combat aérien peut être transformé par un pays, l’Ukraine, qui dépasse son poids, bien que les Russes aient des avantages quantitatifs et qualitatifs avec leur armée de l’air.
Le programme Tempest évoluera constamment à mesure que les faits dans l’air changeront avec le temps. De nombreux pays de l’OTAN achètent le F-35 Lightning II et le programme Tempest utilise probablement les leçons tirées du F-35 pour atteindre ses objectifs.
Michael Christie, de BAE Systems, a expliqué que “[L]e programme a besoin d’agilité et de flexibilité pour ajouter de nouveaux partenaires”, a-t-il déclaré. « Le système va changer. Les menaces vont changer et les exigences vont changer.
L’équipe Tempest surveillera probablement de près les combats aériens au-dessus de l’Ukraine. Les anciens systèmes de défense aérienne traditionnels comme les missiles sol-air Stinger et S-300 sont toujours un facteur, même s’ils existent depuis des décennies. Ainsi, le programme Tempest devra à la fois se tourner vers le passé et vers l’avenir s’il souhaite répondre aux normes élevées que les concepteurs ont déjà fixées.
Source : https://www.19fortyfive.com
