Un tribunal russe a gelé lundi tous les actifs de Volkswagen en Russie, dernier obstacle aux efforts déployés depuis un an par le constructeur automobile allemand pour mettre fin à ses activités en Russie.
Volkswagen, ainsi que d’autres constructeurs automobiles étrangers, ont suspendu leurs opérations en Russie l’année dernière après que les pays occidentaux ont imposé des sanctions sans précédent à Moscou à cause du conflit en Ukraine.
Il tente de vendre ses actifs russes, dont son usine phare de la ville de Kaluga, qui a une capacité de production de 225 000 véhicules par an et est en congé depuis mars 2022.
Le constructeur automobile russe GAZ, qui a été engagé pour produire des véhicules Volkswagen dans son usine de Nizhny Novgorod, a cherché à interrompre toute vente dans le cadre d’un procès après que Volkswagen a mis fin à l’accord de production en août.
Dans des documents déposés devant les tribunaux, GAZ a déclaré que les tentatives de Volkswagen de quitter le marché russe mettaient ses propres intérêts en danger et qu’il réclamait 15,6 milliards de roubles (201,3 millions de dollars) de dommages-intérêts pour le contrat résilié.
Un tribunal russe a accepté lundi de geler tous les actifs de Volkswagen en Russie pendant que le différend avec GAZ se déroule, ont montré des documents judiciaires, ce qui a encore plus freiné les tentatives de VW de mettre fin à ses opérations russes.
La filiale russe de Volkswagen a déclaré qu’elle était surprise par le procès et que leur partenariat s’était “terminé à des conditions mutuellement convenues”.
“Nous sommes au courant de la réclamation de GAZ et nous nous familiarisons avec les éléments du dossier”, a-t-il déclaré dans un communiqué à Reuters.
Il a également déclaré que Volkswagen était en train de demander aux autorités de l’État russe l’autorisation de vendre sa participation dans Volkswagen Group Rus, y compris une usine à Kaluga avec plus de 4 000 employés “à un investisseur russe digne de confiance”.
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