Gardez à l’esprit que de nombreuses rencontres similaires ont été publiées dans des documents déclassifiés au cours des deux dernières décennies, mais un seul événement de la Marine a reçu une publicité médiatique importante.
Un autre élément récurrent dans cet événement semble être la défaillance d’instruments électriques vitaux sur les avions militaires, comme l’incapacité de tirer leur armement ou le radar aérien devenant fou. Vous pouvez lire ici un cas en Iran qui en est une bonne illustration.
Alors, qu’est-ce-qu’il s’est passé?
Au cours des dernières années, le « groupe de travail sur les phénomènes aériens non identifiés » (ou UAPTF) du département américain de la Défense a été occupé à informer les législateurs, les parties prenantes de la communauté du renseignement et les plus hauts niveaux de l’armée américaine sur les rencontres avec de mystérieux objets aéroportés qui défient explications conventionnelles.
Christopher Mellon, ancien sous-secrétaire adjoint à la Défense pour le renseignement, a tweeté à propos d’une éventuelle fuite, ce qui l’a portée à mon attention. Il est arrivé sous la forme de plusieurs films et photographies enregistrés par les troupes de la Marine. Si vous voulez regarder la séquence vidéo, vous pouvez la trouver dans cet article. Les images ci-dessous ont été prises avec un iPhone par un pilote de F18.
« Le Pentagone a reconnu que les troupes de la marine américaine ont enregistré plusieurs fuites de photographies et une vidéo montrant des phénomènes aériens non identifiés, ou UAP, impliquant des cas actuellement sous enquête par le groupe de travail sur les phénomènes aériens non identifiés du ministère de la Défense » (UAPTF). Susan Gough, porte-parole du Pentagone, a informé le débriefing dans un e-mail.
Susan Gough, la fondatrice du célèbre site de documents gouvernementaux The Black Vault, a vérifié l’authenticité des bandes dans un communiqué. Il a également fait une interview fascinante avec l’ancien directeur de la CIA, James Woolsey.
Voici quelques-unes des images obtenues par l’officier du système d’armes des sièges arrière d’un avion de chasse F/A-18.
Le 6 avril 2021, le journaliste d’investigation du KLAS Las Vegas, George Knapp, a révélé la photo initiale, désormais connue sous le nom de “Acorn”, ainsi que deux autres photographies récemment divulguées indiquant des objets volants étranges. Les deux autres photographies, surnommées “le dirigeable métallique” et “sphérique” par Knapp, ont apparemment été obtenues à moins de 30 minutes l’une de l’autre le même jour. L’autre élément de la deuxième image semble être sphérique transparent.
Vous pouvez voir un gros plan de cet objet précis dans le premier plan de la photo de couverture (ci-dessus).
La photographie ci-dessous a été prise le 27 août 1956, au-dessus de Fort MacLeod, Alberta, Canada, par deux pilotes de l’Aviation royale canadienne. (“Preuve physique associée aux rapports d’OVNI” – Le rapport du groupe d’experts Sturrock – Effets électromagnétiques). Les pilotes pilotaient quatre avions à réaction F86 Sabre en formation. L’un des pilotes a rapporté l’observation comme une “lumière brillante fortement définie comme en forme de disque”, comme “un dollar en argent brillant assis à l’horizontale”. Un autre pilote a pu photographier l’objet, comme illustré ci-dessous.
Ensuite, il y a des images qui, bien qu’encore sujettes à interprétation, peuvent aider à élargir un peu plus l’esprit. L’image ci-dessous est une gracieuseté de Norman Bergrun, un scientifique et ingénieur qui a participé au programme Voyager de la NASA. Il a passé des décennies au centre de recherche Ames de la NASA. Il a également travaillé chez Lockheed Martin, où il était en charge des essais de missiles Polaris.
L’image a été prise lors de la mission Voyager en 1980. L’objectif de cette mission était de photographier Saturne, ses anneaux et ses lunes. De quoi est l’image ? C’est une “source lumineuse” du livre de Bergrun “The Ringmakers of Saturn”. Selon Bergrun, il existe un certain nombre d’énormes vaisseaux “proliférant” à proximité de Saturne et de ses lunes. Son livre va beaucoup plus en profondeur. Les vaisseaux extraterrestres, même de cette envergure, pense-t-il, sont inéluctables.
